Transpò piblik nan Prag - kòman ou kapab jwenn ozalantou vil la

Send

Transpò piblik nan Prag, ki gen ladan plizyè machin nan yon fwa, yo konsidere kòm youn nan pi bon an nan Ewòp - pwòp, pratik, konfòtab, epi, sa ki pi enpòtan, ponktualite. Yon sistèm transpò ki byen fèt trè byen epi li kouvri absoliman tout kwen nan kapital Tchekoslovaki, ak disponiblite plizyè kalite pas pèmèt ou ekonomize anpil sou vwayaj. Men, premye bagay yo an premye!

Karakteristik nan transpò piblik nan Prag

Pri tikè a nan Prag pa transpò piblik depann sou ki nan 2 zòn yo li fè pati:

Zòn P - funikulèr Petrin Hill, otobis 100-299 ak 501-599, Feri, tram ak kèk seksyon tren;
Zòn 0 - otobis banlye 300-399 ak 601-620, osi byen ke seksyon tren separe.

Ann konsidere fason prensipal yo nan deplase nan vil la.

Anba tè

Malgre gwo kantite travay (apeprè 1.5 milyon moun chak jou), Prag métro se mwayen ki pi pratik nan transpò ozalantou vil la. Metro a konsiste de 3 liy - vèt (A), jòn (B) ak wouj (C). Yo gen 57 estasyon, 3 nan yo se estasyon echanj (Florence, mize ak Mustek). Sèlman estasyon santral yo gen plizyè sòti, tout rès yo kontante yo ak yon sèl.

Pèdi nan tren an difisil. Premyerman, gen ankadreman enfòmasyon, kat vil, rapid tren ak siy, desen an koulè nan ki pèmèt ou jwenn liy lan vle, literalman nan chak etap. Anplis de sa, gen siy anba plafon an ki pèmèt ou konprann ki arè oswa ki lari ou pral jwenn nan si ou itilize yon sòti sèten.

Tout estasyon yo nan Metro Prag la yo ekipe ak èskalator, men asansè yo pa toupatou. Tren yo divize an 2 kalite - nouvo tren soti nan Siemens ak ansyen soti nan plant la Mytishchi machin-bilding. Kondisyon yo nan yo se pratikman menm bagay la tou - kat la métro se pi wo a pòt la ak chèz sa yo yo sitiye ansanm ak atravè. Non yo nan arè yo pa tande nan ni premye a, ni dezyèm lan, kidonk, ou ta dwe regilyèman gade nan skorbord la.

Li plis sou metro Prag la ak kouman yo sèvi ak sa a ki kalite transpò isit la.

Tram

Kounye a, gen 1,013 tram nan Prag, kidonk ka sa a ki kalite transpò dwe rele youn nan yo menm ki pi popilè san egzajerasyon.

Se yon pati nan flòt la te fè leve nan echantiyon fin vye granmoun te fè nan faktori Skoda, men pi souvan ou ka wè modèl ki ba-sann modifye. Tout tram yo ekipe ak yon skorbord montre non yo nan arè. Chèz sa yo nan machin yo te fè nan plywood oswa plastik.

Arè bèn yo ekipe ak yon ti koule ak yon ban. Chak nan yo gen yon pòs estanda ak tout enfòmasyon ki nesesè yo (kalite bèn, orè, destinasyon, tan arive e menm pri tikè a). Anpil nan arè yo gen yon kat jeyografik gwo ki montre wout yo ak divès kalite boutik kote ou ka achte tikè pou transpò nan Prag.

Otobis yo

Kalite transpò sa a ra anpil nan rejyon santral Prag yo. Pifò nan wout yo opere sou katye yo ak katye nan lavil la - kote ki pa gen okenn tren oswa liy bèn. Salon yo byen konfòtab. Selon dènye done yo, jiska twa san wout opere nan kapital la Czech. Flòt la konsiste de machin nan mak sa yo byen li te ye tankou Iveco, Karosa, Mercedes, Man ak SOR. Estasyon otobis yo gen menm kontni enfòmasyon ak arè bèn yo.

Tren

Gen 27 wout tren nan Prag, nan mitan ki gen tou de entèn ak sa yo ki konekte kapital la ak tout savann pou bèt yo ak lòt popilasyon nan Central Bohemia. Tren ki pi konfòtab yo se City Elefant 471 a 2 etaj - pami lòt ekipman yo, yo menm gen twalèt.

Sou yon nòt! Vwayaje nan tren elektrik ak vwayaj ak tikè endividyèl pèmèt sèlman nan limit vil la.

Funiculaire

Yo ta dwe leve nan ti mòn Petřín la tou pou transpò minisipal nan Prag, paske li gen menm politik prix tankou lòt mwayen transpò ozalantou kapital la. Fonikulèr la, ki sitiye tou pre arè a Uyezd, rive nan estasyon an. Nebozizek, pran yon ti repo la, ak Lè sa a swiv nan estasyon final la. Petrin.

Sou yon nòt! Pou antre ak sòti nan transpò a, peze bouton an ak ki pòt yo louvri. Li sitiye swa sou fèy pòt la oswa sou bò dwat li.

Orè ouvèti transpò

Transpò piblik nan Prag opere selon konplo sa a:

Kalite transpò	Lè ouvèti	Frekans nan mouvman nan kèk minit
Anba tè	5am rive minwi	2-4. - pandan èdtan prese 4-10 - nan lòt fwa
Tram	Soti nan 5 am a mwatye minwi pase	4-10
Tram	Soti nan mwatye minwi pase jiska 5 am	Mwatye yon èdtan
Otobis yo	Soti nan kat mwatye nan maten nan mwatye nan mitan lannwit pase	6-8 - pandan èdtan prese 15-30 - nan lòt fwa
Otobis yo	Soti nan mwatye minwi pase a mwatye sot pase kat nan maten an	30 - pou liy yo 504, 510, 512, 508, 505, 511 60 - pou liy yo 515, 506, 501, 509, 514, 502, 507
Funiculaire	Soti nan 9 am jiska 12:30 am	10 - nan mwa ete yo 15 - nan sezon fredi
Tren	4am rive minwi	10-30

Sou yon nòt! Anpil otobis ak tram pa kouri nan mitan lannwit. Kòm pou lèt la, estasyon an pou transfè lannwit yo rele Lazarská (Lazarska).

Ki sa ki nan pri tikè a?

Pri a nan transpò nan Prag depann sou ki tikè ou yo ale nan achte.

Tikè endividyèl pou 1 moun

Kalite tikè	Granmoun	Timoun (6-15 ane fin vye granmoun; ak yon dokiman sipò soti nan 10 zan)	Pansyonè (60-70 ane fin vye granmoun ak yon "Senior 60-70" kat)	0-6 ak 70+ ane
90 minit (estanda)	32	16	Gratis	Gratis
60 minit (kout)	24	12	12	Gratis
24 h	110	55	55	Gratis
72 h.	310	310	310	Gratis

Kat vwayaj

Pase tip	Granmoun	Timoun (15-18 ane fin vye granmoun)	Elèv (avèk kat "Elèv 19-26")	Pansyonè (60-65 ane fin vye granmoun, ak yon "Senior 60-70" kat)
30 jou (chak mwa)	550	130	130	130
90 jou. (chak trimès)	1480	360	360	360
150 jou. (pou 5 mwa)	2450	2450	2450	—
365 jou. (anyèl)	3650	1280	1280	1280

Transfere tikè prépayé

Kalite tikè (papye / elektwonik)
30 jou	670
90 jou.	1880
365 jou.	6100

Tout pri yo nan lokal lajan - kouwòn Czech.

Konpare Pri Akomodasyon lè l sèvi avèk Fòm sa a

Ki jan ak ki kote yo achte tikè?

Vwayaj ak tikè endividyèl ka achte nan plizyè fason. Ann konsidere chak nan yo.

Metòd 1. Nan machin tikè

Gen jòn-zoranj machin lavant nan métro a ak nan pifò otobis ak arè bèn. Meni yo nan yo se sèlman nan lang angle ak tchekoslovaki, men gras a koòdone nan senp li se byen fasil a konprann li. Anplis de sa, enstriksyon nou yo ap ede ou:

Chwazi kalite tikè ou.
Espesifye kantite a pa klike sou bouton an nimewo ki apwopriye a de fwa.
Mete kantite lajan yo egzije a (ap parèt sou ekran an).
Pran tikè ou ak chanjman.
Si ou chanje lide ou oswa fè yon erè, klike sou bouton an STORNO.

Sou yon nòt! Old-style machin, e gen pi fò nan yo nan Prag, sèlman aksepte ti chanjman. Men, aparèy yo nouvo - tou de kat ak pyès monnen.

Metòd 2. Nan resepsyon an nan otèl gwo.

Metòd 3. Nan depa tabak ak kontwar vann Trafiky pou laprès.

Metòd 4. Via SMS.

Opsyon sa a sèlman travay si ou gen yon kat SIM Czech, ki dwe gen ase lajan pou peye pou pri tikè a. Tikè a valab sèlman nan zòn P, men, tankou yon règ, touris yo pa kite pou li. Pri a pral egzakteman menm jan ak nan enskri lajan kach la ak machin lavant + SMS pri.

Pou achte yon tikè elektwonik, voye yon mesaj nan nimewo a kout 90206, ki endike tèks ki apwopriye a nan kò a:

DPT24 - lè w ap achte yon koupon pou 30 minit;
DPT32 - 90 min;
DPT110 - 24 èdtan;
DPT310 - 72 h.

Metòd 5. Soti nan chofè a - aplike sèlman nan otobis yo.

Metòd 6. Nan biwo tikè métro (PID).

Ou ka achte yon kat vwayaj nan Prag nan jis 3-5 minit. Peman se te fè tou de nan lajan kach ak kat. Isit la ka tikè a laminated (apeprè 10 CZK).

Biwo tikè PID yo, louvri chak jou soti nan 7 am jiska 10 pm, yo sitiye sèlman nan estasyon métro sa yo:

Liy A: Ploshchad Mira, Veleslavin, Motol Lopital, Strashnitska, Borzislavka, Depo Hostivar, Mustek, Dejvitska, Zhelivskogo, Skalka, Hradcanska;
Liy B: Zlichin, Luka, Florence, Mustek, Karlova Ploschad, Gurka, Andel, Palmovka, estasyon tren Smikhovsky, Rajska zagrada, Visochanska, Cherny Most;
Liy C: Gae, Vysehrad, Letnany, Opatov, estasyon prensipal, Roztyly, Kacerov, IP Pavlova, estasyon Holesovice, Kobylisy, Ladvi.

Metòd 7. Nan ayewopò an.

Yon lòt kote ki vann pas nan Prag se nan tèminal ayewopò yo.

Metòd 8. Sejf mobil aplikasyon an

Pa telechaje Sejf sou iTunes oswa Google jwe, ou ka achte yon tikè elektwonik menm si ou pa gen yon kat Czech Czech. Pou fè sa, li ase ranplir bous la nan youn nan fason yo (transfere soti nan yon kat, depo nan yon bank, transfè fil) epi rete tann pou yon repons nan men operatè a.

Metòd 9. Nan boutik yo nan Vyetnamyen an.

Chache konnen pri yo oswa liv nenpòt aranjman lè l sèvi avèk fòm sa a

Kouman yo itilize tikè ak pas?

Konsèy sa yo ap ede ou konprann kouman yo sèvi ak transpò piblik nan Prag.

Vil la te devlope yon sistèm tikè inifye ki aplike a tout machin ki gen nenpòt ki kantite transfè.
Koupon an konposte sèlman nan premye plante a. Pou sa, validatè jòn yo enstale nan papòt la nan machin yo, osi byen ke sou ranp yo nan tram ak otobis yo. Se tikè a eleman ak flèch la pou pi devan, ak sele nan tèt li akonpaye pa yon son karakteristik. Ou pa bezwen konpoze pas 30 jou ou yo.
Tikè a vin valab imedyatman apre ou fin frape li nan validatè a.

Tcheke pasaje pa enspektè (selektif oswa inivèsèl) ka te pote soti tou de nan estasyon tren ak nan sòti nan lavil la. Penalite a pou vyolasyon an mwendr nan règleman ki deja egziste (vwayaje san yo pa yon tikè, ekspire koupon, mank de SMS ak yon pas vwayaj elektwonik, tikè unpunched, elatriye) se jiska 1500 CZK. Si peye lokalman oswa nan lespas 15 jou soti nan dat livrezon an - 800 CZK.
Pandan chèk la, kontwolè a dwe montre siy la - otreman, li ka konsidere kòm envalid. Pou idantifye kat vwayaj elektwonik, tout anplwaye yo gen lektè espesyal, kidonk pèsonn pap ka twonpe isit la. Li se tou gratui kouri, refize peye yon amann oswa prezante dokiman pou lage li yo - polis la imedyatman vini nan èd nan contrôleur yo.
Biyè a dwe kenbe jouk nan fen vwayaj la.

Sou yon nòt! Transpòtasyon bagaj nan transpò piblik yo peye separeman. Se konsa, pou pote-sou bagaj ak dimansyon depase 25x45x70 cm, bagaj plat sou 100x100x5 cm, yon pousèt san yo pa yon ti bebe ak yon bèt san yo pa yon veso, ou pral oblije peye 16 CZK.

Enfòmasyon ki nan paj la se aktyèl Me 2019.

Konsèy itil

Pou konprann ki jan pi bon pou avanse pou pi nan Prag pa transpò, koute rekòmandasyon yo nan moun ki te deja vizite kapital la Czech:

Kat vwayaj la nan Prag pa pèsonalize, kidonk li ka vann oswa bay yon lòt moun;
Lè w ap travèse lari a, peye atansyon sou siy "Pozor Tram" ("Atansyon, bèn") - nan trafik, yo bay avantaj sa a ki kalite transpò (ki gen ladan sou pyeton);
Si ou rete sou katye yo nan vil la, achte yon tikè chak jou - reyalite a se ke Prag sitiye sou yon zòn aksidante, kidonk li pral byen difisil pou avanse pou pi alantou li sou pye;
Èske w gen te rive nan vil la pou omwen yon semèn, achte yon kat vwayaj nan Prag pou yon mwa - li se pi plis pwofitab pase yon sèl-itilize tikè endividyèl;
Prag otobis sispann sou demann. Pou jwenn soti nan plas la dwat, ou bezwen peze bouton an STOP kèk minit anvan arè a;
Kalkile chimen ou pou ke tan ki endike sou tikè a itilize nan avantaj maksimòm lan. Si ou achte yon tikè pou 90 minit, kondwi 55 sou li, ak Lè sa a, deside chita nan yon Kafe oswa mache sou pye, tan ki rete a pral tou senpleman boule deyò;

Ou bezwen kout pyen tikè ou anvan ou rankontre kondiktè a, sinon ou pral peye amann. Sepandan, anpil touris itilize yon Trick ki double validite nan yon tikè 30 minit. Lè w ap antre nan transpò nan vil la, pran yon gade fèmen - si pa gen yon kontwolè sèl sou orizon an, pa prese a kout pyen yon tikè yo sispann nan pwochen an. Poukisa sèlman jiskaske pwochen an? Paske si ou aktive li apre kondiktè a antre nan salon an, yo pral pini ou;
Pri a nan vwayaj nan Prag pa transpò piblik enfliyanse pa pa distans la oswa kantite chanjman, men pa tan vwayaj la, se konsa wout la dwe kalkile kòm presizyon ke posib. Aparèy sa yo ap ede ou fè sa - yon planifikatè espesyal ki chita sou sit entènèt ofisyèl la (antre nan pwen an kòmansman ak fen - ou jwenn tan vwayaj, nimewo wout ak pri pas monte), Google Maps ak Praha aplikasyon pou mobil - DPP ak enfòmasyon PID.