New Delhi Metro - tout bagay yon touris bezwen konnen

Send

Delhi Metro se yon fòm transpò ki pa chè, rapid ak konfòtab ki pèmèt ou deplase ant tout, menm zòn ki pi aleka yo, nan vil yo. Ak byenke lè monte yon cha oswa nan cha a tèt li, ou ka jwenn tèt ou nan yon kraze, li se pi bon pase k ap deplase nan kapital la trè polye Ameriken sou pye, nan otobis oswa taksi - tren an nan Delhi se yon bagay ki modèn ak li se toujou pwòp la, espesyalman konpare ak lòt fasilite yo nan peyi sa.

Reyalite enteresan! An tèm de longè liy yo, métro Delhi a klase 8yèm nan mond lan, ak 18èm an tèm de trafik pasaje yo. Apeprè 2,500,000 pasaje sèvi ak sèvis li yo chak jou.

Sèvi ak Metro Angletè a gen yon kantite avantaj:

Delhi métro kat jeyografik la ede pa sèlman avèk fòs konviksyon sèvi ak sèvis li yo, men tou, fasil navige nan yon vil gwo.
Liy Metro yo konekte tout vil la ak estasyon tren ki pi enpòtan yo ak ayewopò an. Konplo sa a se pratik pou vwayajè: apre yo fin desann avyon an, ou ka jwenn nan tren an epi pou yo ale nan otèl ou oswa nan estasyon ki nesesè yo kontinye vwayaj ou.
Prèske tout atraksyon ki pi popilè Delhi a sou kat vil la ka rive nan métro. Ak akòz lefèt ke anpil kilomèt nan ray yo sitiye sou pasaj siperyè, lè w ap deplase tren an, ou ka gade nan kapital la nan peyi Zend soti nan pi wo a.

Enfòmasyon jeneral sou Delhi Metro

Nan 80s yo nan ventyèm syèk la, otorite yo nan vil nan Delhi te fè yon pwopozisyon sou bezwen nan bati yon konplètman nouvo sistèm transpò ki ta ka konbine liy métro anba tè ak tren pasaje nan yon sèl antye. Plan an ak rapid nan tankou yon sistèm yo te devlope jouk nan fen 90s yo, apre yo fin ki yo te kòmanse aplike li.

Premye branch lan (nan dyagram lan make an wouj) te lanse nan kòmansman ane 2000 yo, epi apre 2 zan yo te ouvri yon lòt (nan dyagram lan li make an jòn). An total, nan ane 2000 yo, apeprè 60 estasyon yo te bati ak 65 km nan tras yo te mete. Ekspansyon ak fini nan Angletè Delhi a toujou ap kontinye, epi pwosesis sa a te pote soti nan yon vitès trè vit. Pou pi bon estime vitès la nan konstriksyon, ou ka konpare kat métro pou diferan ane nan egzistans li.

Seksyon yo tras komisyone premye gen yon lajè tras nan 1.676 mm, ki se nan liy ak estanda Ameriken. Seksyon yo mete nan operasyon pita gen yon kalib etwat an akò avèk estanda Ewopeyen an.

Delhi Metro a kounye a opere pa DMRC konpayi transpò a. Pou sèvis pasaje yo, 300 tren yo patisipe, kèk nan yo gen 4 machin chak, lòt moun gen 6 oswa 8 machin. Tout machin yo èkondisyone.

Metro a Delhi gen yon karakteristik enteresan: nimewo 1 cha a nan nenpòt tren gen entansyon sèlman pou fanm! Malgre ke pa gen moun ki entèdi fanm vwayaje nan lòt machin, ki yo fè, espesyalman si yo pa vwayaje pou kont li, men ak fanmi yo.

Kat jeyografik Metro: liy ak karakteristik yo

Delhi gen yon rezo tren trè dans. Sistèm li gen 8 liy ki gen yon longè total 342,5 km ak 250 estasyon. Se sèlman nan pati santral la nan New Delhi, chemen yo pase anba tè (sèlman 3 branch), ak nan lòt pati nan lavil la yo mete ansanm pasaj siperyè, sou gran wout.

New Delhi kat métro yo sitiye nan tout estasyon yo, yo pral ede w jwenn wout la dwa epi avèk presizyon chwazi direksyon an vle.

Konsèy! Sou mi yo nan estasyon santral la Rajiv Chowk, gen kanpe espesyal ak pòch, ki gen rapid aktyèl yo nan Metro a Delhi. Ou ka pran yo konplètman gratis - yo ap toujou ede ou navige nan Metropolis la.

New Delhi Metro Orange Liy la mennen nan ayewopò an, men ou bezwen konnen ke gen Ayewopò ak Delhi Aerocity. Ayewopò se tèminal nan 3rd nan ayewopò entènasyonal la ak Delhi Aerocity se tèminal la avyon domestik.

Si ou byen gade dyagram nan sistèm transpò a, ou pral wè aklè ke kèk nan branch yo bifurcating. Nan sans sa a, ou ta dwe toujou ak anpil atansyon koute anons yo nan lòd yo konnen egzakteman ki kote tren an prale. Pou menm rezon an, li nesesè pou li enfòmasyon ki parèt sou tablo a. Ann pran yon gade nan sitiyasyon an fann-branch ak yon egzanp. Si soti nan RK Ahram Marg (sou dyagram nan li se sou liy ble a) ou bezwen pou li ale nan Akshardham (sou dyagram lan tou sou liy ble a), Lè sa a, ou pral gen pou yo ale nan Yamuna Bank epi fè yon transfè la (ou pa bezwen achte yon lòt siy). Lè pwochen tren an rive, yon anons pral son (ak enfòmasyon ap parèt sou skorbord la) kote li ta dwe ale: nan Vaishali oswa nan Noida City Center. Pou li ale nan Akshardham, ou bezwen pran yon tren tit nan direksyon pou Noida City Center.

Konsèy! Liy yo mete pou ke prèske tout atraksyon vil la ka rive nan métro. An menm tan an, li trè pratik pou navige, depi anpil estasyon ki sitiye tou pre kote enpòtan nan Delhi pote menm non yo: "Wouj Fort", "Kashmir Gate", "House of Palman an".

Sistèm transpò Gurgaon ak Noida merite atansyon espesyal - sa yo se de vil satelit nan New Delhi. Tren yo nan lavil sa yo yo ki konekte nan tren an nan kapital la Ameriken, epi transfere nan yo se posib sou liy yo métro Delhi, ki fè yo make nan jòn ak ble sou dyagram lan.

Konsèy! Pou yon tranzisyon pratik ak kòrèk soti nan branch nan branch, espesyal "tren" yo kole sou planche a nan estasyon yo. Yo matche ak koulè a nan branch ki nesesè yo ak plon tou dwat nan sib la.

Metro a Delhi kontinye ap bati ak elaji, pwodwi monte-a-dat kat. Se poutèt sa li rekòmande yo tcheke tout enfòmasyon ki disponib. Kat aktyèl la nan liy yo métro ki disponib sou sit entènèt la métro Delhi: www.delhimetrorail.com

Ouvèti èdtan ak entèval vwayaj

Sou liy lan ki konekte lavil la nan ayewopò an, tren kòmanse nan 4:45 nan maten an, ak sou tout lòt wout nan 5:30. Tren an fini travay li a 23:30.

Tren kouri nan entèval nan 5-10 minit, ak pandan lè pik entèval la redwi a 2-3 minit.

Pri tikè

Pou itilize métro a, ou bezwen achte yon siy oswa kat vwayaj.

Avèk marqueur, tout bagay se senp: yo vann nan biwo tikè yo ki chita nan antre métro yo. Depi pri tikè a dirèkteman depann sou distans la (pi lwen la - pi chè a), Lè sa a, lè w ap achte, ou bezwen klèman di kesye a non an nan destinasyon an. Nan chak biwo tikè gen dyagram nan liy métro Delhi, sou ki pri yo endike - yo varye ant 10 a 50 roupi, sèlman yon vwayaj nan ayewopò a soti nan sant la nan Delhi koute 60 roupi. Petèt dezavantaj nan pi gwo nan achte marqueur se ke moun kap kriye yo nan ki ou ka kanpe pou 30 minit.

Si w ap planifye yon rete lontan nan Delhi, Lè sa a, li pral pi pwofitab ak pratik yo achte yon kat vwayaj (sart kat), Li rele yon kat vwayaj, epi ou ka achte l 'nan kontwar enfòmasyon tou pre antre nan métro la. Pri yon kat transpò se 150 roupi, ak kat la li menm koute 50 roupi, ak 100 roupi ale pou peye pou vwayaj. Si sa nesesè, kat vwayaj la ka ranplir plizyè fwa nan biwo lajan kach oswa machin. Kat Vwayaj la valab pou yon ane, men lè ou kite Delhi, li ka retounen ak valè li retounen (50 roupi).

Envite Delhi yo ofri yo achte yon kat touris, ki pèmèt yo fè nenpòt ki kantite vwayaj sou tout liy métro, eksepte pou eksprime nan ayewopò an. Gen kat touris pou 1 jou pou 200 roupi e pou 3 jou pou 500 roupi, e montan sa a gen ladan tou 50 roupi, ki retounen lè kat la retounen.

Konsèy! Achte kat touris se absoliman enjustifye e li se pi plis pwofitab yo achte yon kat vwayaj, ki se te achte pou tèt yo pa rezidan lokal yo nan kapital la nan peyi Zend.

Sou sit entènèt ofisyèl la nan Angletè Delhi http://delhimetrorail.com/metro-fares.aspx ou ka chèche konnen pri egzak la nan vwayaj ant estasyon espesifik, osi byen ke nenpòt ki chanjman posib nan pri a nan kat la vwayaj.

Règ pou vizite ak lè l sèvi avèk métro la

Konsèy! Pandan y ap tann tren an sou tribin yo, tout pasaje yo dwe aliyen - sèlman nan lòd sa a li pral posib pou antre nan cha a. Nan Delhi, yo te rezoud pwoblèm kraze nan fason sa a.
Nou dwe prepare pou lefèt ke sèvis sekirite métro a ap fè yon rechèch pèsonèl nan tout pasaje yo menm jan ak nan ayewopò an. Polis la "eskane" tout bagaj yo, epi pasaje yo tcheke avèk yon detektè metal.

Pou antre nan sistèm métro a, yo dwe tache yon siy oswa yon kat vwayaj nan ekipman lekti sou tournike la. Pou jwenn soti nan métro a, ou bezwen repete menm aksyon an ak kat la ankò, epi jete siy la nan plas la sou tournike la.
Nan métro Delhi a, li entèdi pran foto ak tire videyo (men si pa gen polis ki tou pre, sa ka fèt trè fasil).
Kontrèman ak peyi yo CIS, kote pandan ke yo sou endeksasyon an li se òdinè kanpe sou bò dwat la, ak sou bò gòch la ou ka ale monte oswa desann sou pye, nan peyi Zend opoze a se vre. Sou èskalator yo isit la yo kanpe sou bò gòch la, epi mache sou bò dwat la - nan métro Delhi a, menm siy ki koresponn yo pann sou mi yo, "Tanpri Kenbe Left".